襄陽冷庫安裝公司小編分享【壓縮機燒毀后的處理方法】壓縮機的損壞或機械故障以及磨損將導致冷媒系統(tǒng)遭到污染,并且會產(chǎn)生明顯的臭味。這種情況的表現(xiàn)包括管道中殘余的碳化冷凍油,含有酸性物質(zhì)且污濁的情況。在壓縮機拆除后,原系統(tǒng)中與空氣接觸會導致冷凝效果增加,并且殘存了水份,導致管道和零件有污膜,影響下次更換新的壓縮機后的操作功能。此外,銅,鋼和合金的磨損會導致污粉末阻塞部分細管孔道。

壓縮機如果己燒毀或機械故障、己磨損,造成冷媒系統(tǒng)必然的污染,其情況如下(以下情況系統(tǒng)是有臭味的,一聞便知):

 1、殘余冷凍油己碳化、含酸、污濁存在于管內(nèi)。

 2、壓縮機拆除后,原系統(tǒng)管內(nèi)必與空氣接蝕,造成冷凝效果,增加水份的殘存,與銅管及管路上零件接蝕后造成污膜,影響下次換新壓縮機后之操作功能。

 3、磨損之銅、鋼、合金污粉末必部份己流入管路中阻塞部份細管孔道。

不處理系統(tǒng),直接換上新壓縮機后的結果如下:

 1、抽真空不可能完全抽好,真空泵亦很容易損壞。加入新冷媒后,冷媒僅起了清洗系統(tǒng)零件的功能而己,全系統(tǒng)的污染還是存在。

 2、新壓縮機及冷凍油,冷媒馬上于0.5-1小時內(nèi)全被污染,冷凍油不純潔后,開始破壞原潤滑性質(zhì)。金屬污粉末進入壓縮機可能打穿電機絕緣膜而短路,再燒毀,造成軸輿軸套間或其它運轉部份之磨擦增加,而機械咬死。

 3、冷媒、油及原污染物、酸性物質(zhì)混合后,再造成更酸性物質(zhì)及水份增加量,鍍銅現(xiàn)象升始,機械間隙減少,增加摩擦而卡死。

 4、原來干燥器如果未予更換,則將釋放出原吸水份及酸性物質(zhì)。酸性物質(zhì)將慢慢侵蝕電機漆包線之表皮絕緣膜。

 以上狀況下,新壓縮機約1個月內(nèi)即將完全燒毀!!

 處理流程:

 一、如何處理一個壓縮機己燒毀或故障的主機冷媒系統(tǒng)?壓縮機損壞了,當然要更換,而且都很急,但是在采取行動準備材料工具之前,則要做好以下幾點工作:

 1、控制箱內(nèi)的接觸器、超載器、溫控是否質(zhì)量上已出了問題,必須檢查,確認至沒問題才可。

 2.各種設定值是否己經(jīng)變化,分析是否因設定值變更,或錯誤的調(diào)整而造成壓縮機燒毀。

 3、檢查冷媒管路上的異常狀況并校正。確定壓縮機燒毀或卡死,或半燒毀。

 4、用搖表量測絕緣,用三用表量測線圈電阻。與使用客戶相關人員交談了解前因后果之概況,做為判斷參考。

 5、由液管部份設法泄冷媒,觀察冷媒排出之殘余物,嗅其味,觀其色。(本文來源于冷暖百科公眾號,溫馨提示:壓縮機燒毀后,為臭酸味,有時有刺鼻性辣味)

 6、拆下壓縮機后,須倒出少許冷凍油,觀其色判斷情況。離開主機前,將高低壓二支管用膠帶包扎好,或?qū)㈤y關閉。